汽车早报丨哪吒汽车回应更换CFO 丰田大幅下调2026年全球电动汽车产量预期

比亚迪力争到2027年成为巴西第五大畅销汽车销售商

比亚迪巴西商务总监Henrique Antunes在圣保罗表示，该公司目标到2027年在巴西汽车市场整体销量榜上排名达到第五。

来自汽车经销商协会Fenabrave的数据显示，2024年1至8月，该公司在巴西的销量为45244辆，市场份额为3.78%。如果目标实现，根据8月的数据，比亚迪将排在大众汽车、菲亚特、通用汽车和现代汽车之后。Antunes表示，比亚迪要实现上述目标的困难在于排名前10的其它车企在巴西都已有生产活动。得益于公司提前进口的车辆供应，加上经销网络的帮助，2024年最后几个月的销售增长趋势应该会有助于比亚迪实现约10万辆的年销量。

雷军：小米希望与非洲强化新能源汽车等新兴领域合作

第八届中非企业家大会9月6日在北京举办，是2024年中非合作论坛峰会重要配套活动。在会上，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军表示，在中非合作的系列举措下，小米已经在埃及、南非、尼日利亚、摩洛哥、阿尔及利亚、肯尼亚等16个非洲国家开展业务，下一步将加大在非洲大陆的投入。雷军表示，小米希望有机会能够在包括新能源汽车在内的各个新兴产业领域与非洲企业强化合作。

哪吒汽车回应更换CFO：系正常人事调整

有消息称，哪吒汽车CFO陈睿已于近期离职，前高盛（亚洲）董事总经理潘登接任，负责哪吒汽车的财务工作。9月6日，哪吒汽车内部人士回复称，“此次人事调整，系正常变更。”一位接近哪吒汽车的人士表示，此次人事变动有望进一步推动哪吒汽车IPO进程。

合创汽车所持1亿元股权被冻结

国家企业信用信息公示系统网站显示，近日，合创汽车科技有限公司新增3条股权冻结信息，股权被执行的企业均为广州合创汽车销售服务有限公司，冻结股权数额分别为1亿人民币、2000万人民币、500万人民币，冻结期限均为3年，执行法院为广州市南沙区人民法院。

上汽集团8月终端交付量37.7万辆，环比增长12.4%

上汽集团9月6日公布，1至8月上汽集团终端交付量达282.7万辆，整车批发销量233.6万辆。8月上汽终端交付量达37.7万辆，环比增长12.4%；8月新能源汽车交付12.4万辆，同比涨44.1%，销量规模居中国汽车公司第二。

吉利成为哈尔滨2025年第九届亚冬会官方合作伙伴

9月6日，吉利控股集团与哈尔滨亚冬会组委会正式签约，成为第九届亚冬会官方合作伙伴。据悉，本次吉利亚冬会服务保障车队由吉利旗下品牌包括银河、领克和极氪等组成，涵盖轿车、SUV、MPV等全品类，覆盖了燃油、智能电混、纯电、甲醇等多种能源驱动形式。

法拉第未来宣布获得3000万美元融资承诺

当地时间9月5日，总部位于美国加州的法拉第未来（NASDAQ: FFIE）宣布，该公司已从中东、美国和亚洲投资者处获得3000万美元融资承诺。此次融资承诺，包括预先注入的750万美元和新增的2250万美元，形式为可转换票据、未来可购买公司新增普通股的认股权证。可转换票据的转股价格为5.24美元/股，认股权证的行权价格为6.29美元/股，可按相关约定条款进行调整。

丰田大幅下调2026年全球电动汽车产量预期

丰田汽车计划大幅放缓其电动汽车生产，将其2026年全球产量预期下调至100万辆，较此前宣布的同年销量预期低30%左右。丰田已将这一决定通知其零部件供应商。根据新计划，丰田目标是2025年电动汽车产量略高于40万辆，并在下一年将产量提高一倍以上。

英特尔据悉正考虑出售自动驾驶软件公司Mobileye部分股权

知情人士透露，英特尔在对其战略进行全面评估的过程中考虑出售举步维艰的自动驾驶系统供应商Mobileye Global Inc.部分股权。在Mobileye持股88%的英特尔可能在公开市场出售或向第三方定向转让。知情人士说，Mobileye本月晚些时候将在纽约召开董事会会议，讨论英特尔的计划。Mobileye发言人不予置评。